在大連齒輪加工工藝過程中，熱處理工序的位置安排十分重要，它直接影響齒輪的力學(xué)性能及切削加工性。一般在齒輪加工中進(jìn)行兩種熱處理工序，即毛坯熱處理和齒形熱處理 。

    行星大連齒輪機(jī)構(gòu)在變速器中是最主要的機(jī)械傳動(dòng)部分。在托森差速器中是最重要的鎖死和前后軸力矩分配機(jī)構(gòu)。想要掌握其中的工作原理，就必須先掌握單排行星齒輪機(jī)構(gòu)的動(dòng)力傳遞方式。

    主要是對(duì)經(jīng)過熱處理的齒輪內(nèi)孔、端面、軸的外徑等部分進(jìn)行精加工，以提高尺寸精度和減小形位公差。齒輪加工采用節(jié)圓夾具定位夾緊，能有效保證齒部與安裝基準(zhǔn)的加工精度，獲得滿足的產(chǎn)品質(zhì)量。

    行星大連齒輪機(jī)構(gòu)在汽車上的運(yùn)用主要就是自動(dòng)變速器和差速器內(nèi)，很簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜的傳動(dòng)及鎖止功能，讓汽車的控制更加簡(jiǎn)單。行星齒輪機(jī)構(gòu)的原理并不復(fù)雜，就像阿基米德想要撬動(dòng)地球的杠桿原理只是一個(gè)支點(diǎn)和一個(gè)桿子而已，行星齒輪結(jié)構(gòu)也只是純機(jī)械結(jié)構(gòu)，中間也只是幾個(gè)齒輪而已。