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大連齒輪

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行星大連齒輪的浮動概念

行星大連齒輪的浮動概念

發(fā)布日期:2018-05-21 00:00 來源:http://longyre.com 點擊:

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    行星大連齒輪的“浮動”是指某基本構件(如太陽輪、內齒輪或行星架)不加徑向支承,允許作徑向及偏轉位移,當受載不均衡時即可自動尋找平衡位置(自動定心),直至各行星輪之間載荷均勻分配為止。實質上也就是通過基本構件浮動來增加機構的自由度消除或減少虛約束,從而達到均載目的。

行星齒輪的基本構件浮動最常用的方法是采用雙齒(或單齒)式聯(lián)軸器。三個基本構件中有一個浮動即可起到均載作用,兩個基本構件同時浮動時,效果更好。


    行星大連齒輪的均載機構的形式很多,且各有特點,設計與選擇時應針對具體情況,參考下述原則進行分析比較:

  (1)行星齒輪的均裁機構應使能最大限度地補償誤差和變形,使行星輪間的載荷分配不均衡系數和沿齒寬方向的裁荷分布系數最小。

  (2)行星齒輪的均載機構的離心力要小,因為離心力量降低均載效果和傳動的工作平穩(wěn)性.其大小與均載構件的旋轉速度、自重和偏心距離有關。

  (3)行星齒輪的均載機構的摩擦損失要小,效率要高。

  (4)均載構件上受的力要大,受力大則補償動作靈敏效果好。

  (5)均載構件在均載過程中的位移量應較小。也就是均載機構補償的等效誤差數值要小。行星輪和行星架的等效誤差比太陽輪和內齒輪的小。

  (6)應有一定的緩沖和減振性能。

  (7)要有利于傳動裝置整體結構的布置,使結構簡化便于制造、安裝和使用維修。

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