大連齒輪廠的齒輪減速機(jī)的特點(diǎn)包括以下幾點(diǎn)和齒輪檢測(cè)儀作用
1、能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；
2、節(jié)省空間，可靠耐用，承受過(guò)載能力高，功率可達(dá)95KW以上；
3、齒輪減速電機(jī)按國(guó)家專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)ZBJ19004生產(chǎn)技術(shù)要求制造，具有很高的科技含量；
4、振動(dòng)小，噪音低，節(jié)能高，選用優(yōu)質(zhì)段鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過(guò)高頻熱處理；
5、經(jīng)過(guò)精密加工，確保定位精度，這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)配置了各類電機(jī)，形成了機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征；
6、產(chǎn)品用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì)思想，有廣泛的適應(yīng)性，本系列產(chǎn)品有極其多的電機(jī)組合安裝、安裝位置和結(jié)構(gòu)方案，可按實(shí)際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式；
如果齒輪的齒數(shù)一定，模數(shù)越大則輪的徑向尺寸也越大。模數(shù)系列標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)設(shè)計(jì)、制造和檢驗(yàn)等要求制訂的。對(duì)於具有非直齒的齒輪，模數(shù)有法向模數(shù)mn、端面模數(shù)ms與軸向模數(shù)mx的區(qū)別，它們都是以各自的齒距(法向齒距、端面齒距與軸向齒距)與圓周率的比值，也都以毫米為單位。
對(duì)於錐齒輪，模數(shù)有大端模數(shù)me、平均模數(shù)mm和小端模數(shù)m1之分。對(duì)于刀具，則有相應(yīng)的刀具模數(shù)mo等。標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)的應(yīng)用很廣。在公制的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、同步齒形帶傳動(dòng)和棘輪、齒輪聯(lián)軸器、花鍵等零件中，標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)都是一項(xiàng)最基本的參數(shù)。它對(duì)上述零件的設(shè)計(jì)、制造、維修等都起著基本參數(shù)的作用(見圓柱齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)等)。
齒輪檢測(cè)儀作用
齒輪檢測(cè)儀主要是檢測(cè):齒輪傳動(dòng)精度;齒輪檢測(cè)概論;圓柱齒輪單項(xiàng)測(cè)量、綜合測(cè)量;齒輪整體誤差測(cè)量;齒輪副測(cè)量;圓錐齒輪、蝸輪蝸桿、齒條測(cè)量;齒輪、蝸輪蝸桿測(cè)繪;齒輪滾刀、蝸輪滾刀、插齒刀測(cè)量。可以實(shí)現(xiàn)在一臺(tái)儀器上實(shí)現(xiàn)齒輪檢測(cè)的全部測(cè)量，是測(cè)量齒輪的理想工具。
齒條也分直齒齒條和斜齒齒條，分別與直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪配對(duì)使用；
齒條的齒廓為直線而非漸開線（對(duì)齒面而言則為平面），相當(dāng)于分度圓半徑為無(wú)窮大圓柱齒輪
齒條的主要特點(diǎn)
（1） 由于齒條齒廓為直線，所以齒廓上各點(diǎn)具有相同的壓力角，且等于齒廓的傾斜角，此角稱為齒形角，標(biāo)準(zhǔn)值為20°。
?。?） 與齒頂線平行的任一條直線上具有相同的齒距和模數(shù)。
?。?） 與齒頂線平行且齒厚等于齒槽寬的直線稱為分度線（中線），它是計(jì)算齒條尺寸的基準(zhǔn)線。
近年來(lái)，隨著齒輪加工機(jī)床需求的不斷增加。涉及齒輪加工機(jī)床制造的企業(yè)也日益增多。眾所周知，齒輪是最基礎(chǔ)的機(jī)械傳動(dòng)元件，需求量大，應(yīng)用面廣。而齒輪機(jī)床是機(jī)床工業(yè)公認(rèn)的技術(shù)含量最高、零部件最多、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的產(chǎn)品之一。但我國(guó)我國(guó)齒輪機(jī)床行業(yè)一直處在一個(gè)尷尬的境地。
齒輪加工機(jī)床應(yīng)用十分廣泛。在汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床、工程機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、石油、儀表、飛機(jī)和航天器等各種機(jī)械制造業(yè)中都有應(yīng)用。近年來(lái)，得益于汽車、風(fēng)電、核電行業(yè)的帶動(dòng)，汽車齒輪加工機(jī)床、大規(guī)格齒輪加工機(jī)床的需求得到了迅速大的增長(zhǎng)。
以前，國(guó)內(nèi)的機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)上相對(duì)落后，普遍缺乏自主創(chuàng)新能力及關(guān)鍵、核心技術(shù)支撐。齒輪加工機(jī)床產(chǎn)品主要是低端產(chǎn)品，缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)內(nèi)的齒輪加工機(jī)床在數(shù)控機(jī)床質(zhì)量的穩(wěn)定性、可靠性、耐用性上同國(guó)外先進(jìn)產(chǎn)品相比有明顯的差距。但我國(guó)機(jī)床行業(yè)沒(méi)有停步，一直在努力中，雖有差距但市場(chǎng)的需求是勢(shì)不可擋的。
閉合式的齒輪，要求比開式的齒輪高，閉合式的齒輪比較的精密，而且還有多個(gè)齒輪進(jìn)行組合，要求齒輪油的散熱，抗壓性能非常的好，并且一定對(duì)密封件沒(méi)有不良的影響。渦輪蝸桿，渦輪蝸桿的極壓，重負(fù)荷要求是非常的高的，并且有一定的粘附性，防止被擠出，建議使用粘度比較的高的極壓的齒輪油。
在工業(yè)上常常有變速器，變速器就是極為復(fù)雜的齒輪的組合，在符合不重的情況之下，可以使用汽車齒輪油，質(zhì)量的級(jí)別一定得達(dá)標(biāo)。使用工業(yè)齒輪的油只能夠用在而被二十以下的低粘度的油品中。如果是建筑或者是重工業(yè)的變速器，轉(zhuǎn)速不快的話，可以使用半流體潤(rùn)滑脂。
